可以的，航空工程是設(shè)計、制造、測試和維護適航機器的科學(xué)。這些機器可以是衛(wèi)星、噴氣機、航天器、直升機、軍用飛機和火箭。航空工程師還負責(zé)研究和開發(fā)新技術(shù)，使航空航天機器和車輛更有效，性能更好。愛爾蘭都柏林理工大學(xué)航空工程可以進行輔導(dǎo)嗎?

1.課程目標(biāo)

航空工程將為您在航空業(yè)的職業(yè)生涯做好準(zhǔn)備。您將了解飛行原理、航空/飛機運營不可或缺的信息系統(tǒng)，以及該行業(yè)各個子部門(立法設(shè)計、制造、商業(yè)、運營和維護)中復(fù)雜的相互關(guān)系。

2.學(xué)習(xí)內(nèi)容

你將會技術(shù)數(shù)學(xué)、電力和電子學(xué)、空氣動力學(xué)、飛機發(fā)動機、航空車間實踐、工程力學(xué)、航空電子學(xué)、航空立法、財務(wù)管理和會計、商業(yè)維護管理、備件和物流以及航空公司運營。

3.你需要學(xué)習(xí)的技能

分析能力，解決問題往往是航空工程的一個組成部分，既要確定故障或問題的原因，又要開發(fā)新的和創(chuàng)新的解決方案。

對細節(jié)的關(guān)注，航空工程師必須在他們的工作中密切關(guān)注細節(jié)，因為即使是最小的細節(jié)也會產(chǎn)生很大的不同。鑒于飛機故障的潛在災(zāi)難性后果，這一點尤其重要。

溝通，除了能夠與其他專業(yè)人員一起工作外，工程師經(jīng)常需要與不具備其技術(shù)專長水平的人溝通想法或解決方案。對所有類型的工程師來說，能夠與同事和客戶溝通是很重要的。

創(chuàng)造性，雖然工程師有義務(wù)在規(guī)范和標(biāo)準(zhǔn)的范圍內(nèi)工作，但仍有大量的創(chuàng)新空間，創(chuàng)造力是開發(fā)新技術(shù)和解決方案的關(guān)鍵。

自我發(fā)展，在技術(shù)的最前沿工作意味著工程師需要不斷地學(xué)習(xí)和發(fā)展，這也導(dǎo)致了更好的前景和薪水。

技術(shù)和科學(xué)技能，要把這一切結(jié)合起來，航空工程師需要很好地理解飛行力學(xué)的科學(xué)原理以及專業(yè)領(lǐng)域，如計算流體力學(xué)、燃燒和推進、航空航天結(jié)構(gòu)和材料等。工程師還需要有良好的數(shù)學(xué)和物理知識，以便能夠進行計算和設(shè)計。

以上就是關(guān)于愛爾蘭都柏林理工大學(xué)航空工程可以進行輔導(dǎo)嗎的內(nèi)容。海馬課堂專業(yè)課程輔導(dǎo)，2300+嚴(yán)選碩博學(xué)霸師資，針對學(xué)生的薄弱科目和學(xué)校教學(xué)進度，匹配背景相符的導(dǎo)師，根據(jù)學(xué)生情況進行1V1專屬備課，上課時間靈活安排，中英雙語詳細講解課程中的考點、難點問題，并提供多方位的課后輔導(dǎo)，輔助學(xué)生掌握全部課程知識，補足短板。